Pourquoi créer une marque bankable ? Quel intérêt pour une startup ? François-Xavier Goudemand fait le point.
13.02.2018
Dans un contexte où la réglementation bancaire européenne s’intensifie et où les services compliance engagent des coûts financiers et humains de plus en plus importants, ne serait-il pas temps de créer un fichier commun de KYC, d’incidents AML et de fraudes, ouvert à toutes les banques, FinTech et assurances ?
12.02.2018
L’Afrique a été ces dernières années le théâtre d’une course à l’investissement sans précédent. À coups de milliards de dollars, les contrats avec les pays africains se démultiplient à une vitesse impressionnante et les enveloppes d’investissement ne cessent de grossir. Le potentiel de l’Afrique n’est donc plus à prouver et attise toutes les convoitises.
09.02.2018
Que vous soyez familier avec la culture israélienne ou non, si les nouvelles technologies font partie de vos centres d’intérêt, vous devriez avoir entendu cette phrase un certain nombre de fois : Israël est LA startup nation. Eytan Messika, VC analyst spécialisé en IA au sein de Oneragtime, fait le point.
06.02.2018
En octobre dernier, Maddyness et Google lançaient le projet Moonshot, un concours de startups dans le but de récompenser les projets à fort potentiel dans 5 villes : Nantes, Bordeaux, Montpellier, Lyon et Lille. Après 3 mois de compétition, le lauréat vient finalement d'être dévoilé : c'est Poietis qui s'envolera aux côtés de Google pour deux semaines au coeur de l'accélérateur américain BlackBox Connect.
01.02.2018
Fleur Pellerin a ouvert la troisième édition de la Maddy Keynote, le sommet de l’innovation organisé par Maddyness. L’ancienne ministre du numérique, fondatrice de Korelya Capital, est revenue sur les évolutions qui ont façonné la French Tech ces dernières années.
01.02.2018
En avril 2017, NUMA s'associait au groupe Renault pour lancer CityMakers, un programme d’open innovation dédié à la mobilité urbaine. Aux côtés de plusieurs partenaires parmi lesquels Nissan, RCI Bank and Services, AXA ou encore la Mairie de Paris, ils ont accompagné le développement de neuf entreprises européennes qui pourraient bien faire bouger les lignes des transports urbains dans les prochaines années. Retour sur ces solutions.
31.01.2018